Číslo: 46
17.11.1997
Článků: 49
REDAKCE
ARCHIV
minulých čísel
Rok 1996
Rok 1997
Rok 1998
Rok 1999
Rok 2000
| 
 
Výkonné vozidlo v provozu
Uh. Hradiště (Kk) - Na letošní zimu dostala Správa a údržba silnic Uh. Hradiště další výkonné vozidlo, jehož součástí je sněhová radlice a sněhová fréza. Většina současné techniky je však již starší doby výroby, proto dochází v zimě k situacím, kdy jsou i čtyři z posypových vozů nepojízdné a nastává pro#blém je co nejrychleji zprovoznit a vyjet upravovat vozovky. Proto poslední dobou probíhá obnova vozového parku, aby se předešlo těmto nepříjemným stavům. Silnice II. a III. třídy se pouze zdrsňují drtí. U těchto se v první etapě, když sněží, upravují především nebezpečné úseky, jako jsou zatáčky a stoupání. Roviny jsou ponechávány tak, aby byly sjízdné. Cestující veřejnost by se však měla také sama připravit na zimu a nespoléhat přímo jen na nás. Málokterý řidič například přezouvá letní a zimní pneumatiky a ubírá na rychlosti, dodal ředitel Správy a údržby silnic. |
|
Meteority přistály
Uh. Brod - V malém sále Muzea J. A. Komenského byla 7. listopadu zahájena výstava Meteory, meteority a Projekt Macek. Výstavu uspořádal autor Rostislav Rajchl z hvězdárny Domu kultury v Uh. Brodě ve spolupráci s mineralogicko-petrologickým oddělením Národního muzea a oddělením meziplanetární hmoty Astronomického ústavu a observatoře Akademie věd České republiky v Ondřejově. Na výstavě můžete zhlédnout vzácné originály meteoritů z depozitáře Národního muzea a přístroje k fotografování jasných meteorů z naší největší observatoře v Ondřejově. Za nejvzácnější exponát výstavy lze jistě považovat technické zařízení Projektu Macek, český přístroj mikroakcelerometr, který byl umístěn na palubě amerického raketoplánu Atlantis. Na instalaci této části výstavy se podílel i spoluautor projektu, uherskobrodský rodák Radek Peřestý, vědecký pracovník z Ondřejova.
Součástí výstavy jsou i historické záznamy o pádech meteoritů z pera J. A. Komenského a důsledky dopadu meteoritů na tělesa ve sluneční soustavě. Vernisáž doprovodil sférickou hudbou na syntezátory Jaroslav Šmilauer.
Elen Sladká |
|
Pivo Velvet u nás
Uh. Hradiště (VaMP) - Od čtvrtka 13. listopadu 1997 se i v našem městě točí světoznámé pivo značky Velvet vařené podle staré anglické receptury. Přesněji se jeho distributor domluvil s vedením baru v hradišťském Krabu a Klubu Mír, kam tento ojedinělý zlatavý mok dodává. Zvláštností piva Velvet je, že se musí točit najednou, přiblížil zásadní odlišnost od klasických piv Richard Tesař, provozovatel uvedených barů. Vedle způsobu čepování je u Velvetu ojedinělý i tzv. lavinový efekt, kdy po načepování zhruba do šedesáti sekund dojde na pivu hustá krémovitá pěna, která je na začátku vidět až do dna. A aby všech záhad kolem Velvetu nebylo dost, výrobce piva pro jeho výčepní zařízení používá speciální plnící směs. Při jeho použití číšník vlastně pak vůbec nemůže ovlivnit kvalitu načepovaného piva, upřesnil Tesař. Nejbližšími městy, kde se Velvet čepuje, je např. Hodonín, Ostrava, Olomouc a Brno. |
|
Mnozí řidiči jezdí s nepovolenou značkou
Uh. Hradiště - Před časem se začaly na tuzemských vozidlech objevovat státní poznávací značky vyšperkované nálepkou Evropské unie. Ta má patrně dokladovat touhu řady řidičů o vstup do evropského společenství. Zatímco se doplnění SPZ automobilů např. Německa a Francie o modrý obdélníček s kruhem žlutých hvězdiček a označení EU stalo neodmyslitelnou součástí, u automobilů českých poznávacích značek jde o věc nepovolenou. Výrobce nálepek EU, pro kterého se patrně výrobek stal hitem sezóny, se však podle ministerstva dopravy nedopustil ničeho nezákonného. Nálepka totiž neobsahuje text oznamující k čemu je samolepka určena, jaké má vlastnosti a třeba jak ji lze aplikovat. Řada prodejců je pak toho názoru, že na výrobku by mělo být vyznačeno, k čemu je určen. Ministerstvo dopravy tvrdí, že výrobce lze postihnout pouze tehdy, když by k samolepce bylo připsáno, že je určena na poznávací značku.
Samolepky se prodávaly a mnohdy ještě prodávají u benzinových čerpadel, ani zde však vesměs nikdo nepoučuje kupující, že se nesmějí lepit na poznávací značku. Lidi se nás na to neptají, reagoval jeden z prodejců na hradišťské čerpací stanici. Po vstupu České republiky do Evropské unie, možná už za pár let, není vůbec jisté, zda budou mít tento modrý proužek na značkách i naše automobily. Jednotný předpis o povinném označení vozidel symbolem EU na SPZ totiž dosud vydán nebyl. Pokud se tak do našeho vstupu nestane, nebude muset ani poté Česká republika k úpravě značek přistoupit. A nalepený modrý proužek zůstane přestupkem. Ministerstvo dopravy, jestliže dojde ke schválení symbolu EU na značkách, hodlá nechat vyrobit nové SPZ, kde by se modrý proužek stal jejich nedílnou součástí.
M. Miškeříková |
|
Léky za rozdílné ceny
Uh. Hradiště (JiV) - Také se Vám už stalo, že jdete kupovat lék, o kterém víte, že v minulém týdnu stál tolik a tolik a najednou po vás magistra chce dvojnásobek? Jak je to možné? A že v jiné lékárně naopak nedoplácíte vůbec nic? Dodavatelů léků je u nás nepočítaně, každý má jinou cenu a každá dodávka se proto liší. Tak se může stát, že v jednom týdnu doplácíte na lék sto korun, v dalším dvěstě a pokud si zajdete do jiné lékárny, zjistíte, že nemusíte doplácet nic, protože se jim podařilo sehnat zásilku za velmi výhodnou cenu. Proto by si každý měl raději cenu léku, pokud je dražší, ověřit i v jiné lékárně. Tak se vám totiž může podařit ušetřit leckdy nemalou částku. |
|
Prohlášení ředitelů ZP MV ČR a REZAPO
Zdravotní pojišťovna ministerstva vnitra a Regionální zaměstnanecká zdravotní pojišťovna REZAPO oznamují, že po vzájemné dohodě podaly na Ministerstvo zdravotnictví ČR žádost a povolení ke sloučení, a to od 1.prosince 1997, při němž dojde ke zrušení REZAPO bez likvidace a k zachování ZP MV ČR. Zdravotní pojišťovna ministerstva vnitra ČR si je vědoma závažnosti tohoto kroku a s plnou odpovědností prohlašuje:
- práva pojištěnců REZAPO budou v plné míře zachována a uznána tak, jako by byli po celou dobu pojištění u /P MV ČR.
- práva současných pojištěnců ZP MV ČR nebudou sloučením nijak dotčena ani omezena.
- veškeré převzaté závazky REZAPO vůči jeho smluvním partnerům, včetně závazku ZP SALVUS (sloučené k 1.5.1996 s REZAPO) bude ZP MV ČR řešit v dohodě s příslušnými zdravotnickými zařízeními.
- sloučením s REZAPO nebude dotčen způsob ani včasnost úhrad vykázané zdravotní péče ze strany současných smluvních partnerů ZP MV ČR. Zároveň nebude narušen způsob likvidace dosud nevyřešených závazků za sloučenou Gral - Železniční zdravotní pojišťovnu. |
|
V úterý se dražila výtvarná díla
Uh. Hradiště - Zájemci, kteří se sešli na aukci v Klubu kultury, měli z čeho vybírat. Přibližně osmdesát děl od drobných ex libris po velké grafické listy a několik plastik věnovalo několik desítek umělců z celé republiky. Slovensko bylo zastoupeno žáky Albína Brunovského, domácí umělci z Hradišťska také nezklamali. Dražba trvala tři hodiny. Začínalo se dražením grafik Vladimíra Komárka, o kterého byl velký zájem. Díla Karla Beneše, vlčnovského rodáka, se kupodivu v této aukci neprosadila. Překvapivě se nenašel majitel pro dílo Moarcha Miško Evena. Také některá náročnější díla slovenských autorů nenašla mezi kupujícími odezvu. Jan Vyčítal se svou kresbou neuspěl také, Vladimír Renčín na tom byl daleko líp. Dá se říci, že největší zájem byl právě o díla domácích umělců. Majoliková plastika Vladimíra Groše, tapisérie Jindry Pelkové, obraz Josef Kiesewettera, Hudečkův či Červinkův olej dokazovaly oblíbenost těchto umělců.
Největší zájem vyvolala plastika Bořka Zemana, nádherné Torzo Venuše z lipového dřeva. Její cena se vyšplhala až na 7 100 Kč a šťastný majitel odcházel s úsměvem na tváři. Neprodána zůstala jen malá část výtvarných prací. Peníze, které se díky aukci podařilo shromáždit, půjdou na obnovu krojů Hradišťanu a Kunovjanu a obnovu Slovácké búdy. Rozdělena bude částka osmdesát pět tisíc. Tato akce mě nadchla a určitě by se mohla opakovat, řekla jedna z přítomných. Vladimír Salčák v roli licitátora svou funkci, až na drobné nedostatky, splnil, a Miroslav Potyka svým odborným výkladem perfektně uvedl každé dílo. Tento ojedinělý počin byl dokladem toho, že umělcům není ani teď, několik měsíců po povodni, lhostejný osud postižených umělců na Moravě.
Jindra Váverková |
|
Protipovodňová hráz
Uh. Hradiště (VaMP) - Městská rada se na svém 53. jednání konaném 21. října 1997 mimo jiné zabývala i návrhem změny a doplnění prostorového plánu. Jde o protipovodňovou hráz, která by měla být realizována ve spolupráci se Starým Městem. Dosavadní územní plány o ničem takovém neuvažovaly, připustil tajemník města František Rochovanský, proto se městu doporučuje zahájit připomínkové řízení k této změně územního plánu. Zmíněná protipovodňová hráz bude ovšem zároveň komunikací, která by v budoucnu měla propojovat silnici I/55 s průmyslovou zónou Na Jachtářích. Je to ale v dalekém výhledu, konstatpoval Rochovanský. Protipovodňová hráz by měla dosáhnout délky tři kilometry. |
|
O ekonomické obory a administrativu není zájem
Uh.Hradiště (Mac) - Úřad práce provedl šetření o uplatněnosti absolventů středních škol a učilišť. Podle slov ředitele Janíčka mají zaměstnavatelé zájem spíše o vyučené v oboru. Dá se říci, že největší zájem je o stavební, strojírenský, elektrotechnický a potravinářský obor a některé oblasti služeb. Naopak není zájem o administrativu a ekonomické obory. V letošním roce zaznamenal úřad práce mimořádně velkou vlnu evidovaných absolventů škol v celkovém počtu 750 osob. Dosud je na úřadě práce evidováno 350 absolventů, z toho 25 vysokoškoláků. K 31.10. byl uzavřen přehled evidovaných absolventů středních státních škol a učilišť na okrese Uherské Hradiště. Nejhůře jsou na tom absolventi z Obchodní akademie. Celkový počet absolventů je 135 z nichž je 22% doposud evidováno. Na střední prům. škole - obor strojírenská technická administrativa je tomu podobně. Z 50 absolventů je doposud evidováno 14%.
Situace bude ale s přibývajícími lety ještě horší, poněvadž děti jsou již nabrány v 1. a 2. ročníku, uvedl Richard Janíček. Velkým neštěstím jsou rodinné školy. Z rodinné školy ve Starém Městě je v evidenci 24% a z Uherského Brodu 34%. Dále bude problémové uplatnění zdravotních sester, naopak je velký zájem o sestru pro intenzivní péči. V pozdějších letech nastanou také problémy u absolventů Integrované střední školy Uh. Brod u oboru technicky administrativní pracovník. Téměř bez problémů je Střední odborné učiliště zemědělské v Uh. Brodě a Střední uměleckoprůmysková škola. Dobrým příkladem je také Střed. odborné učiliště Jiřího z Poděbrad, kde je problém pouze u rodinné školy. Bez problémů je Centrum odborné přípravy z Uh. Brodu, Střední odborné učiliště Mojmír a Střed. odborné učiliště stavební Uh. Brod. Velká poptávka je po zednících, malířích - natěračích a tesařích. Co se týká soukromých škol, je to podstatně horší.
Největší problémy mají absolventi Soukromé střední odborné školy a V.O.Š z Kunovic. Kromě oboru počítačové el. systémy jsou procenta nezaměstanosti vysoká. Také SOU Mojmír - obor knihař, má v evidenci ještě 33% absolventů. Bez problémů jsou obory kuchař-číšník a prodavač. Také absolventi I.sou#kromého SOU z Uh. Hradiště najdou znáze uplatnění. |
|
Policie se rozšíří
Uh. Hradiště (VaMP) - V současnosti zastává funkci městského strážníka šestnáct osob. V příštím roce by jich podle informací města mělo být dvacet dva. Stále přetrvává potřeba jejich počet zvýšit, uvedl pro novináře tajemník města František Rochovanský, problém je s kvalitou. Podle jeho slov odcházejí ročně zhruba dva policisté. Letos nejdříve odešel velitel policie, teď s odstupem zhruba půl roku odchází další člověk, upřesnil Rochovanský. Zájemců o práci u městské policie je dost, takových, kteří by byli pro nás přijatelní a splňovali požadavky, které jsou na ně kladeny, je velmi málo, připustil Rochovanský.
Mezi odůvodněními, proč město hodlá rozšířit Městskou polici, uvedl Rochovanský především nepřetržité služby, na které nastupují vždy tři policisté najednou. Tím, že se městská policie přestěhovala do nových prostor, došlo k organizačním změnám, které si rozšíření vyžadují, řekl dále Rochovanský. Výsledkem by pak mělo být, jak řekl Rochovanský, že strážníky bude v ulicích města více vidět. |
|
Anketa
Jste pro zavedení trestu smrti ?
Václav (54), učitel
- Zavedení trestu smrti by u nás radikálně snížilo kriminalitu.
Miroslav (44), státní zaměstnanec
- Ano, měl by být ale udělován jen ve vyjímečných případech, za bestiální vraždy učiněné zvlášť zavrženíhodným způsobem.
Roman (22), instalatér
- Ano, určitě by u nás ubylo vražd.
Marcela (36), dělnice
- Ano i ne, na to je těžká odpověď.
Dana (21), sekretářka
- Ano, potom bych se alespoň nemusela bát večer někam jít.
Pavel (44), montér
- Ano, je nejvyšší čas, aby byl zaveden.
Renata (32), účetní
- V některých případech, ano.
Jan (46), řidič
- Ano, psychicky by to bylo velmi odstrašující.
Zdeněk (59), ekonom
- Ano, protože, to, co se děje dnes, je katastrofa. |
|
Zpomalení se zatím neprojevilo
Uh. Hradiště - Dle informací z Dopravního inspektorátu v Uh. Hradišti bylo v říjnu 1996 zaznamenáno celkem 216 dopravních nehod, pro srovnání letos v říjnu bylo o 26 nehod méně, ovšem s horšími následky. Například vloni nebyla usmrcena ani jedna osoba, zatímco minulý měsíc byly usmrceny osoby dvě. V loňském říjnu utrpělo vlivem dopravních nehod pět osob těžké zranění, letos patnáct, došlo tedy k nárůstu o deset osob. V říjnu roku 1996 bylo lehce zraněno 41 osob, letos pouze 38, což je pokles o tři osoby. Způsobená hmotná škoda činila 7.160.000,-Kč, letos byla o celý 1.100.000,-Kč vyšší. Co se týká vývoje dopravní nehodovosti za deset měsíců letošního roku, tedy od 1. 1. 1997 do 30. 10. 1997, bylo zaznamenáno na uherskohradišťském okrese celkem 1856 dopravních nehod, tedy o 11 nehod méně než v roce 1996.
Nejvíce dopravních nehod zavinili řidiči motorových vozidel - 1740 nehod. Pak následují řidiči nemotorových vozidel, vozidel, ke kterým patří cyklisté, ti zavinili 39 dopravních nehod, a chodci 22 nehod. Potěšitelná je skutečnost, že v letošním roce bylo příčinou dopravních nehod pouze devět dětí, což je o 14 méně proti loňsku. Nejvíce dopravních nehod je způsobeno nesprávným způsobem jízdy, nedodržením stanovené rych#losti a nedáním přednosti v jízdě. Na silnicích I. třídy bylo zaznamenáno celkem 773 dopravních nehod, na silnicích II. třídy 338 a na silnicích III. třídy 206. V obci došlo k 1395 nehodám, ke stejnému počtu nehod však došlo v obci i v roce 1996. Zatím lze tedy konstatovat, že zpomalení rychlosti nemělo vliv na počet nehod.
Karin Kuchtová |
|
| |
